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攪拌車車隊(duì)入廠公司級(jí)安全培訓(xùn)考試
基本信息:
姓名:
部門:
身份證號(hào):
手機(jī)號(hào):
一、單選題(每題 3 分,共 60 分)
1.攪拌車啟動(dòng)前,需重點(diǎn)檢查攪拌罐液壓系統(tǒng),其核心目的是確保( )
A. 外觀整潔
B. 攪拌功能正常
C. 油耗降低
D. 車身穩(wěn)定
2.混凝土在攪拌罐內(nèi)運(yùn)輸時(shí),保持低速轉(zhuǎn)動(dòng)的主要作用是( )
A. 提高混凝土強(qiáng)度
B. 防止混凝土離析、凝固
C. 減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
D. 降低行駛噪音
3.攪拌車途經(jīng)限寬 2.5 米的路段,駕駛員應(yīng)首先( )
A. 憑經(jīng)驗(yàn)判斷能否通過(guò)
B. 下車測(cè)量車身實(shí)際寬度
C. 加速快速通過(guò)
D. 直接倒車?yán)@行
4.攪拌車在工地卸料時(shí),若未墊三角木,最可能引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)是( )
A. 攪拌罐停止轉(zhuǎn)動(dòng)
B. 車輛溜坡
C. 混凝土泄漏
D. 液壓系統(tǒng)故障
5.當(dāng)發(fā)現(xiàn)攪拌罐轉(zhuǎn)動(dòng)有異??D,駕駛員應(yīng)立即( )
A. 加大油門強(qiáng)行轉(zhuǎn)動(dòng)
B. 停止作業(yè)并檢查故障
C. 繼續(xù)行駛至目的地
D. 向罐內(nèi)加水潤(rùn)滑
6.攪拌車轉(zhuǎn)彎時(shí) “內(nèi)輪差” 引發(fā)事故的主要原因是( )
A. 攪拌罐轉(zhuǎn)速過(guò)快
B. 未觀察后輪行駛軌跡
C. 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
D. 車身重量過(guò)輕
7.以下哪種情況會(huì)導(dǎo)致攪拌車制動(dòng)距離顯著延長(zhǎng)( )
A. 空載行駛
B. 輪胎胎壓正常
C. 車輛超載
D. 低速行駛
8.攪拌車駕駛員在連續(xù)駕駛多久后,必須停車休息至少 20 分鐘( )
A. 3 小時(shí)
B. 4 小時(shí)
C. 5 小時(shí)
D. 6 小時(shí)
9.卸料后反轉(zhuǎn)攪拌罐的目的是( )
A. 烘干罐內(nèi)水分
B. 清理殘留混凝土,防止結(jié)塊
C. 測(cè)試液壓系統(tǒng)性能
D. 降低車輛重心
10.拌車夜間在無(wú)路燈路段行駛,應(yīng)開啟的燈光組合是( )
A. 近光燈 + 示廓燈攪
B. 僅遠(yuǎn)光燈
C. 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
D. 僅示廓燈
11.液壓系統(tǒng)出現(xiàn)少量油液泄漏,駕駛員正確的做法是( )
A. 用塑料布臨時(shí)遮擋
B. 繼續(xù)作業(yè)至完成
C. 立即停機(jī)并聯(lián)系維修
D. 自行添加普通機(jī)油
12.攪拌車通過(guò)冰雪路面時(shí),操作重點(diǎn)是( )
A. 急剎車控制車速
B. 低速勻速,避免頻繁換擋
C. 開啟高速攪拌模式
D. 關(guān)閉防滑系統(tǒng)
13.攪拌車行駛證標(biāo)注最大總質(zhì)量 31 噸,若實(shí)際裝載 35 噸,會(huì)直接導(dǎo)致( )
A. 制動(dòng)效能下降
B. 攪拌效率提升
C. 行駛穩(wěn)定性增強(qiáng)
D. 輪胎壽命延長(zhǎng)
14.攪拌車在料場(chǎng)裝料前,需確認(rèn)的關(guān)鍵安全條件是( )
A. 油箱油量充足
B. 周圍無(wú)無(wú)關(guān)人員、障礙物
C. 攪拌罐高速轉(zhuǎn)動(dòng)
D. 駕駛員證件齊全
15.攪拌車在暴雨天氣行駛,能見(jiàn)度不足 100 米時(shí),應(yīng)( )
A. 開啟遠(yuǎn)光燈快速通過(guò)
B. 開啟近光燈 + 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,低速行駛
C. ??柯愤叺却晖?/label>
D. 關(guān)閉車窗,正常行駛
16.《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的立法目的是( )
A. 保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
B. 確保生產(chǎn)順利進(jìn)行
C. 防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全
D. 提高員工工作效率
17.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括( )
A. 建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
B. 組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C. 具體落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施
D. 組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃
18.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員有權(quán)了解作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的( )
A. 經(jīng)營(yíng)狀況
B. 技術(shù)難點(diǎn)
C. 危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施
D. 工資福利
19.攪拌車在高速公路行駛時(shí),最高車速不得超過(guò)( )(根據(jù)道路交通安全法規(guī)及攪拌車特性)
A. 60km/h
B. 80km/h
C. 100km/h
D. 120km/h
20.攪拌車作業(yè)完成后,清理攪拌罐內(nèi)部時(shí),必須確保( )
A. 攪拌罐處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)
B. 發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火、車輛已斷電
C. 無(wú)需關(guān)閉卸料斗
D. 僅拉緊手剎即可
1.?dāng)嚢柢嚦鲕嚽?,只需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,無(wú)需檢查冷卻液。
對(duì)
錯(cuò)
2.運(yùn)輸混凝土?xí)r,攪拌罐轉(zhuǎn)速越高,混凝土質(zhì)量越穩(wěn)定。
對(duì)
錯(cuò)
3.?dāng)嚢柢囃ㄟ^(guò)鐵路道口,確認(rèn)無(wú)火車后可加速通過(guò)。
對(duì)
錯(cuò)
4.卸料時(shí),只要拉緊手剎,無(wú)需墊三角木。
對(duì)
錯(cuò)
5.發(fā)現(xiàn)攪拌罐異響,應(yīng)先完成卸料再檢查故障。
對(duì)
錯(cuò)
6.?dāng)嚢柢囖D(zhuǎn)彎時(shí),需擴(kuò)大轉(zhuǎn)彎半徑,避免后輪碾壓障礙物。
對(duì)
錯(cuò)
7.輕度霧霾天氣(能見(jiàn)度 100 米),攪拌車可正常室外作業(yè)。
對(duì)
錯(cuò)
8.駕駛員連續(xù)駕駛 4 小時(shí)后,休息 15 分鐘即可繼續(xù)行駛。
對(duì)
錯(cuò)
9.卸料完成后,需清洗卸料口,防止混凝土殘留結(jié)塊。
對(duì)
錯(cuò)
10.?dāng)嚢柢囋诠さ刈鳂I(yè)時(shí),可臨時(shí)在基坑邊緣???。
對(duì)
錯(cuò)
11.液壓油溫過(guò)高時(shí),繼續(xù)作業(yè)可能導(dǎo)致系統(tǒng)損壞。
對(duì)
錯(cuò)
12.?dāng)嚢柢囃ㄟ^(guò)泥濘路段,可急加速?zèng)_過(guò)以減少陷車風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)
錯(cuò)
13.超載會(huì)導(dǎo)致攪拌車懸掛系統(tǒng)受力過(guò)大,易引發(fā)斷裂。
對(duì)
錯(cuò)
14.裝卸混凝土?xí)r,若周圍有作業(yè)人員,可示意其暫時(shí)遠(yuǎn)離。
對(duì)
錯(cuò)
15.夜間停車在道路旁,只需開啟示廓燈,無(wú)需放置警示標(biāo)志。
對(duì)
錯(cuò)
16.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。
對(duì)
錯(cuò)
17.?dāng)嚢柢嚨臄嚢韫拊诳蛰d行駛時(shí),無(wú)需保持轉(zhuǎn)動(dòng)。
對(duì)
錯(cuò)
18.駕駛員在駕駛攪拌車時(shí),可偶爾使用手持電話接打工作電話。
對(duì)
錯(cuò)
19.混凝土卸料時(shí),若發(fā)現(xiàn)卸料口堵塞,可直接用手清理。
對(duì)
錯(cuò)
20.根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品。
對(duì)
錯(cuò)
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